مقدمة المنتج
AFC Metro Security بوابة دوارة متأرجحة RPW-101 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة-، مع أجزاء قالب بلاستيكي PA، الآلة بأكملها سلسة ومضادة للتصادم ومتينة؛ تعتمد وحدة الآلية محرك DC بدون فرش وجهاز تشفير دقيق لتحديد المواقع، جنبًا إلى جنب مع تقنية التحكم في المحرك DSP + ARM المتقدمة وخوارزمية التحكم في المحرك الأصلية لـ CMOLO، لجعل الباب الدوار لبوابة سرعة مترو الأنفاق الأوتوماتيكية AFC يتمتع بمزايا الثبات العالي والسلامة العالية والعمر الطويل والكشف الدقيق والتشغيل السريع ومعدل تدفق المشاة العالي وما إلى ذلك.
سمات
|
الطاقة الميكانيكية-متوقفة عن الفتح التلقائي للبوابة |
ارتفاع معدل استخدام تدفق الزوار |
كشف دقيق وسريع |
التوافق العالي والتكامل العالي |
|
تحسين هيكل الآلية، والاستقرار العالي |
مستوى أمان عالٍ، ومقاوم ثلاثي-للقرص |
تصميم وحدات، وسهولة الصيانة |
حياة طويلة، أطول من 10 مليون مرة |
|
التكنولوجيا الأساسية المتقدمة الحاصلة على براءة اختراع |
|
|
|
التكنولوجيا الأساسية المتطورة والذكية للمترو الدوار
هيكل آلية قوية
إن هيكل الآلية المعيارية غير المفقودة التي تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة CMOLO، جنبًا إلى جنب مع تصميم الهيكل الميكانيكي الأمثل، يمكّن الآلية من الحصول على أداء عالي ضد-التعب ومقاومة الصدمات؛ تضمن تقنية المعالجة CNC الكاملة دقة الآلية وقوتها وتركيزها ونسبة النقل دقيقة وفعالة ومستقرة، والتي يمكنها التحكم بدقة في زاوية دوران البوابة، وتقليل الخسارة لضمان موثوقية الآلية، وتعزيز عمر الخدمة للآلية والتأكد من أن الباب الدوار لبوابة السرعة الأوتوماتيكية لمترو الأنفاق AFC يعمل بثبات في معدل تدفق المشاة المرتفع، والتشغيل العادي للباب الدوار لبوابة السرعة لفترة طويلة.
خوارزمية المنطق الأساسية المتقدمة
يعتمد الباب الدوار لبوابة سرعة مترو الأنفاق الأوتوماتيكية AFC نظام تحكم مؤازر متقدم وتقنية التحكم في المحرك DSP + ARM، جنبًا إلى جنب مع خوارزمية التحكم في المحرك المطورة أصلاً من CMOLO، لتحقيق تحكم دقيق وتحديد موضع العائق والحفاظ على أداء مستقر.
يعتمد الباب الدوار خوارزمية كشف المرور الحاصلة على براءة اختراع CMOLO® وتقنية الكشف عن الاستريو الكهروضوئي المصفوفة، ويمكن للباب الدوار اكتشاف التدخلات غير القانونية بحساسية مثل المرور العكسي والخلف، ويمكنه إصدار تحذيرات في شكل صوت وضوء، ويمكن ربطه بأنظمة أمان أخرى.
عمر خدمة طويل
لقد اجتازت الآلية ونظام التحكم في الباب الدوار لبوابة سرعة مترو الأنفاق 10 ملايين مرة اختبارات الحياة.
التخصيص
تكامل النظام:
التكامل مع جهاز جمع البطاقات
التكامل مع نظام قياس درجة حرارة جسم الإنسان، ونظام التذاكر، ونظام الحضور، ونظام الزوار، ونظام التحكم في الوصول، وما إلى ذلك.
التكامل مع رمز الاستجابة السريعة والوجه وبصمة الإصبع وبطاقة الهوية/البطاقة الممغنطة ونظام تعريف جواز السفر وما إلى ذلك.
مجلس الوزراء:يمكن تخصيص لون الخزانة وحجم الخزانة والمواد وعملية المعالجة السطحية وما إلى ذلك للباب الدوار بشكل معتدل.
ممرعرض:الحد الأقصى لعرض الممر للباب الدوار هو 900 مم، ويمكن زيادة طول الخزانة وفقًا لذلك.



طلب
بوابة الباب الدوار الأمنية المتأرجحة CMOLO AFC -101 مناسبة لمناسبات النقل العام مثل محطات مترو الأنفاق ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة ومحطات الحافلات وما إلى ذلك.