مع احتياجات التطبيقات المخصصة ، لا يزال يتم تحديث قرص الحاجز المرتفعة

cmoloرفرف حاجز الباب الدواريتم تخصيصها لصناعات ومشاهد متعددة لتتناسب مع احتياجات التطبيقات الشخصية المختلفة. لدينا مختلفرفرف حاجز الباب الدوارلتلبية الاحتياجات المختلفة. مع التغييرات في البيئة التقنية والطلب في السوق ، كنا نتحسن بشكل مستمر وترقية مختلفةدوار المشاة، بحيث يمكن للمستخدمين الاستمتاع بمنتجات متقدمة وذكية وسهلة الاستخدام لتمكين إدارة التحكم في الوصول إلى المشاة بشكل أفضل.

 

بعد سنوات من التحديث ، ماذارفرف حاجز الباب الدوارهل لدى Cmolo؟

 

 

① مقسومًا على بيئة الاستخدام: الدوران الداخلي لحاجز اللقب, أسفل الحاجز في الهواء الطلق حاجز القطران

 

▲ حجر الاصطناعي الداخلي الراقيةرفرف حاجز الباب الدوارCPW -227 y

 

▲أسفل الحاجز في الهواء الطلق حاجز القطرانCPW -331 tbs

 

بالمقارنة معالدوران الداخلي لحاجز اللقب, أسفل الحاجز في الهواء الطلق حاجز القطرانيتمتع بمقاومة عالية جدًا للطقس البيئي ، مع IP65 ، ومقاومة ارتفاع درجة الحرارة ، والمقاومة الباردة الشديدة وغيرها من الخصائص ، ويمكن استخدامها في بيئات مثل البرد الشديد والحرارة والرياح والفرقة والمطر والثلوج.

 

② مقسومًا على هيكل الجسم: حاجز رفرف أحادي الفرد, قابلة للطي رفرف الحاجز القطران

 

▲ ذكي قابلة للسحب حاجز القابرCPW -331 ta

 

▲ التذاكر تلقائيا مترو رفرف حاجز أسار القطرRPW-TSG3000

 

يتبنى هيكل رفرف Cmolo القابل للطي تصميمًا مزدوجًا لربط القضيب. منحنى سرعة الحركة ومنحنى التسارع سلسًا للغاية ، مما يجعل الآلية ناعمة ومرنة ومنخفضة الضوضاء أثناء التشغيل.

 

تتمثل وظيفة رفرف طي في أنه يمكن زيادة عرض الممر دون تغيير عرض الخزانة لتلبية احتياجات المشاة الذين يحملون الأمتعة ، ونقل الأطفال ، والكراسي المتحركة ، وما إلى ذلك ، بل لا تحافظ فقط على جماليات ، ولكن أيضًا يوسع العملية.

 

③ مقسومًا على مادة جسم الكتلة: FLAP الصلبرفرف حاجز الباب الدوار، ناعمة الفقرةرفرف حاجز الباب الدوار

 

▲ الصلبةرفرف حاجز الباب الدوارCPW -226 y

 

▲ الناعم الناعمرفرف حاجز الباب الدوارRPW -201

 

تتكون اللوحات عمومًا من زجاج الأكريليك (اللوحات الصلبة) و PU المقاومة للحريق (اللوحات الناعمة). تتوفر كلتا المادتين لقبور رفرف واحد ، ويستخدم PU المقاومة للحريق عمومًا لطي القطران القابل للطي. بالمقارنة مع اللوحات الصلبة ، تكون اللوحات الناعمة أكثر أمانًا ، وحتى إذا تم قرص المشاة من خلال اللوحات الناعمة ، فإن الألم خفيف جدًا.

 

مختلف المشاةرفرف بوابة الباب الدواريمكن تلبية مشاهد التطبيق المختلفة

 

بغض النظر عن العودة إلى المنزل ، والذهاب إلى العمل ، ونذهب في رحلة العمل أو السفر ، لدينا جميعًا الفرصة لرؤية مختلفرفرف حاجز الباب الدوار. تشمل الأماكن الشائعة مجتمع الإقامة ، ومباني المكاتب ، والحكومة ، وحدائق المصنع ، والمطارات ، ومحطات المترو ، ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة ، والبقع ذات المناظر الخلابة ، والمدارس ، والمستشفيات ، والألعاب الرياضية ، وأماكن الترفيه ، إلخ.

 

يجب سحب الرفرف داخل الخزانة ، وبالتالي لا يمكن أن يكون عرض الخزانة أصغر من عرض رفرف ، والذي يحدد أنرفرف حاجز الباب الدوارلا يمكن أن تكون صغيرة جدًا ولا يمكن أن تكون ضئيلة مثلسرعة بوابة الدورات. من المفيد أيضًا أن يكون لديك جسم أكبر قليلاًرفرف حاجز الباب الدوار، أي أنه يمكن تثبيت العديد من ملحقات النظام داخل الخزانة بدون إكسسوارات خارجية. على سبيل المثال ، المتروالتذاكر رفرف حاجز الباب الدواركبير نسبيا في الحجم. بالإضافة إلى ملحقاتنظام الدوار، يدمج أيضًا إكسسوارات مختلفة لتحديد الهوية ، وفحص التذاكر ، ونظام الشحن وما إلى ذلك.

 

مثلسرعة بوابة الدورات، الرفرف حاجز الباب الدوارلديه خوارزمية أساسية قوية.

 

المشاةرفرف حاجز الباب الدواريعتمد خوارزمية الكشف عن مرور براءة اختراع وتكنولوجيا الكشف عن ستيريو الكهروضوئية المصفوفة التي تم تطويرها بشكل مستقل من قبل Cmolo ، والتي يمكن أن تحدد بدقة وسرعان ما حالة المشاة في الممر وسلوكياتهم المارة مثل المرور المعتمدة ، والخلفي ، والعكس ، وبالتالي حماية سلامة مرور المشاة. في الوقت نفسه ، يمكنه إدارة مداخل ومخرج المشاة بكفاءة لمختلف المشاهد ، وبناء نظام إدارة رقمي وذكي وإنترنت الأشياء.

 

▲قابلة للسحب مترو رفرف حاجز القطرانRPW -201

 

ما هي المزايا التنافسية لـسرعة بوابة الدوراتمن خلال الترقية المستمرة؟

 

من بين جميع أنواعالدواروسرعة الافتتاح والإغلاق منرفرف حاجز الباب الدوارهو سريع جدا. تحت حالة التمرير القياسية ،رفرف حاجز الباب الدواريتمتع بكفاءة مرور عالية جدًا ، وهي مناسبة بشكل خاص للمشاهد ذات التدفق العالي للمستخدم.

 

السلامة مرتفعة للغاية ، مع قدرات مضادة للمضادات الثلاثية من "مضادات الحمل بالأشعة تحت الحمراء ، ومضادة للبونش الميكانيكية ، والكشف الحالي المضاد للدجاجة".

 

الاستقرار مرتفع للغاية ، والحياة طويلة ، و MTBF أكثر من 10 ملايين مرة.

 

تم تحسين هيكل الرفرف ولديه قدرة حماية ثلاثية الأبعاد ، والتي يمكن أن تصمد أمام قوة التأثير من جميع الاتجاهات دون إتلاف الآلية بسهولة. هذه الميزة غير متوفرة في أنواع أخرى منالدوار.

 

يمكن استخدامه بتردد عالي وهو مناسب للمشاهد ذات التدفق العالي للمستخدم ، مثل محطات مترو الأنفاق ، ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة ، ومحطات BRT وغيرها من الأماكن ذات حركة مرور عالية خلال ساعات الذروة.

 

لا يمكن للتصميم المعياري تقصير مهلة الرصاص فحسب ، بل يحسن أيضًا كفاءة الصيانة.

 

مع حجم كبير وتكامل عالي ،رفرف حاجز الباب الدواريمكن دمج مجموعة متنوعة من أنظمة الدعم.

 

يتم حجز التوافق العالي والواجهات المتعددة للتحسين اللاحق والترقية.

 

بالإضافة إلى ذلك ، المترورفرف حاجز الباب الدواريحتوي أيضًا على تشغيل طاقة ميكانيكية تلقائيًا ، افتح البوابة. في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يمكن أن يتراجع رفرف إلى الخزانة تلقائيًا لتشكيل حالة مفتوحة ، وإخلاء الحشود بسرعة ، وتحسين مستوى الأمان بشكل كبير.

 

▲ مبنى المكاتبرفرف حاجز الباب الدوارCPW -226 y

 

أين يتم استخدام قرص رفرف Comolo من Cmolo؟

 

-01 مبنى المكاتب

 

▲رفرف حاجز الباب الدوارتم تثبيتها في شركة SDIC Gansu Xiaosanxia Generation Generation ، Ltd.

 

▲ FOLAPرفرف حاجز الباب الدوار& طي-رفرف الحاجز القطرانتم تثبيته في مركز Changsha Jiaxi الدولي

 

-02 وسائل النقل العام

 

▲ جهاز التذاكر ووحدة رمز الاستجابة السريعة المحدثة مثبتة في Shenzhen Metro

 

▲ التعرف على الوجه في الهواء الطلقرفرف حاجز الباب الدوارمثبتة في نينغو وارف

 

-03 بقعة ذات مناظر خلابة

 

▲ التعرف على الوجه في الهواء الطلقرفرف حاجز الباب الدوارتم تركيبه في بلدة ليجيانغ القديمة

 

-04 المصنع

 

▲ في الهواء الطلقرفرف حاجز الباب الدوارتم تثبيته في مصنع Chongqing Changan Automobile

 

▲ صياغة البطاقةرفرف حاجز الباب الدوارمثبتة في مصنع للنفط ، إندونيسيا

 

-05 مجتمع الإقامة

 

▲ في الهواء الطلقرفرف حاجز الباب الدوار& أسطوانيسرعة بوابة الباب الدوارتم تركيبه في Jiaxing Vanke Xiangzhang International Residence Community

 

-06 مدرسة

 

▲ الوصولرفرف حاجز الباب الدوارتم تركيبها في مدرسة نيجيريا الخضراء الربيع

 

بعد سنوات من الترقية ، حقق Cmolo العديد من الاختراقات التكنولوجية في مجالالمشاة رفرف حاجز الباب الدوار، بما في ذلك خوارزمية المنطق الأساسية التي تم تطويرها بشكل مستقل ، وتكنولوجيا مضادة للثلاثية ذات السلامة العالية ، والاختبار الفعلي للآلية 10 ملايين مرة ، وتطبيقها في تقنية فتح الأبواب التلقائية للسلطة الميكانيكية لـمترو رفرف حاجز الباب الدوار، تقنية Flap Flap جنبًا إلى جنب مع بنية قضيب ربط مزدوجةدوار الباب الدوار في الهواء الطلق الحاجز، إلخ.

 

في المستقبل ، ستواصل Cmolo أيضًا استكشاف تقنيات جديدة ، وتعزيز الابتكار التكنولوجي لـالمشاة رفرف حاجز الباب الدوارجعل أكثر ابتكارًاالمشاة رفرف حاجز الباب الدواروالحلول ، وبناء نظام إدارة مراقبة الوصول إلى سلامة ذكية وعالية الكفاءة لتلبية احتياجات المشاهد المختلفة.